ЗИМНЯЯ РЕЗИНА

Первое сообщение в теме :

Больной вопрос по резине и по дискам, подобрали уже?

escudovod1972 пишет:.... тогда бери резину с АТ протектором.  

Вот спорный вопрос.
У меня стоит Yokohama Geolandar A/T G015 для лета. Ехал тут из Выборга в Питер, на улице -1 всего, но из-за того, что трафика нет почти - дорогу подморозило. В итоге при торможении как корова на льду, АБС стрекочет, тачка летит. Летняя резина при температуре меньше 5 градусов начинает дубеть.
С другой стороны, если все на лете - то может лучше и скользить вместе со всеми. А то ты встанешь колом, а сосед сзади поскользит )))))))))

Товарищи, братцы, ну остается только закрыть глаза и ткнуть пальцем в резину, в какую попадет, такую и ставить )))). Я уже как конвульсивный, каждую машину осматриваю на предмет колес. Соседи уже косится начали ))))))

Если не можешь выбрать между укусным и укусным
- Надо рэзать!


Вот такой рисунок протектора будет в самый раз  но если резина твёрдая - на трассе будет шумновато.
Зато по снегу будут не плохо переть.
http://www.vianor54.ru/catalog/tires/3578/669824/
https://r-podkova.ru/tires/215_70_r16_100t_grandtrek_at3_dunlop_a_shina/


Вот такой рисунок будет потише на трассе.  Но так как боковые линии протектора имеют слабые водоотводы, которые снегом будут очень быстро забиваться. на снегу будут подскальзывать.
http://www.vianor54.ru/catalog/tires/2953/949647/
https://r-podkova.ru/tires/215_70_r16_99s_grandtrek_pt2_dunlop_a_shina/
https://r-podkova.ru/tires/215_70_r16_100h_cordiant_all_terrain/

Всё же я бы взял 2 комплекта - шоссейку на на летнее лето.  И "зимнее" лето (липучку со злым протектором).

А вообще, если зима у вас скоротечная то может ограничиться стальной штампованной цепью противоскольжения?
Натянул на колеса, покатался месяц, затем снял...
Дело конечно грязное и требуется повозиться, но зато кучу денег сэкономишь...

escudovod1972 пишет:
А вообще, если зима у вас скоротечная то может ограничиться стальной штампованной цепью противоскольжения?
Натянул на колеса, покатался месяц, затем снял....

Вы это чего сейчас посоветовали? Во-первых цепи для заснеженной дороги используются, во-вторых быстрее 50км/ч на них нельзя, да и долго они на асфальте не проживут.

Или это шутка у Вас такая??? Тогда эффективнее будет маленьких саморезов вкрутить, в конце сезона выкрутить.

На сколько я понял и нужно как то 2-3 недели по снегу переконтоваться..

Есть "цепь" - стальные штампованные звенья. Надеваются на колесо как гусеничный трак а затем крайние секции сцепляются и закручивавается на нём спец. ключём.
Ходят они долго. Очень долго.. Там добротная нержавейка..
О пределе макс скорости спорить не буду, т.к. не знаю. Но сама конструкция такова, что её хрен порвёшь.

Спасибо еще раз, сохранил ссылку, буду ходить и прикладывать к шинам, какая подойдет, ту и возму ))). Coordiant такие, у нас даже дешевле, чем на этом сайте.

И еще такой вопрос, диски продают у нас 16" jeep-вские, вот думаю взять или заводские все же лучше. Которые на продажу, пять лучей компассовские, заводские же по-массивнее смотрятся. Проблем не будет с ними?

Всё же, рисунок Матадор больше подошёл для вашего случая.  У Кордиант слишком редкие ламели и их мало. - Только грязь. и немного снег.

Про диски есть отдельная тема.
Тут есть наши размеры  
У меня штатно были
R17 6,5J. ET+39 DIA 67 made in China.
Резина (штатно) 215/60 R17
Использую 225/65 R17

6,5J - это ширена диска.
Совет: если твои 16" диски имеют ширину не меньше 6J (коль скоро ты покупаешь резину)
смотреть не 215 а 225  - т.е. пошире. - машина будет поустойчивее и тормозить будет лучше.
высоту можешь взять 65 или привычную тебе 70.
Лично мне 70 не очень - слишком валкий в резких манёврах и поворотах авто становится. Но зато неровности на дороге лучше проглатывает.
Что бы уменьшить валкость их нужно будет качать до 2,4-2,5bar

Ну у меня сейчас 2.5 накачано, честно говоря скачет при езде. Может и 225 поставлю.
Значит у вас диски штатные, но вы красили как я понял. А что вы скажете про жидкую резину на диски. Сейчас модно говорят, даже колеса снимать не надо. Опорный кулками обернул и вперед. Смотрится прикольно, вопрос только в качестве остается. Хотя китайцы божатся что прочно держится...

На аватаре у меня литьё не родное (Зимний комплект).  Это "подарок" от прежнего хозяина. Он было коцанное и я его отпескоструил, покрыл полимеркой и дополнительно 2 слоя лака с золотистыми блёстками.
Зимой, на снегу и свежевымытой машине такие диски чудненько играли в лучах солнца...
Жалко, что только после того как комплект был восстановлен и "огламуре" я выяснил что оно имеет неправильный для наших коней вылет. И на больших ухабах или большом грузе в багажнике задние колёса внутренней стороной тёрли о пружины...
По этой причине пришлось купить другой комплект в правильном размере.

Жидкая резина в сочетании с дорожной пылью летом, либо дорожными реагентами зимой - жалкое зрелище!
Либо через день их мыть и покрывать силиконом (аэрозоль).  
Но при этом, нужно как-то защищать тормозной диск... а то без тормозов оказаться - совсем не комильфо!
И вопрос - А оно тебе надо?

ИМХО: для дисков - только полимерка + пара слоёв лака.

Мда, а я губу раскатал ))). А то у меня на заводских краска колупится уже. Надо красить или менять. Вот и думаю как лучше. Покраска у нас баксов 150, диски где то 200, но боюсь другие диски выдержат ли...

А ты хочешь именно матовый тон?

Есть вариант - задуть полиуретаном. Но хороший мелкодисперсный полиуретан тоже стоит небюджетненько...
набери в поисковике X-line
или вот что у нас в Новосибе делают - http://line-x54.ru/
- сам хочу всего джипа закатать, но сначала нужно починить по мелочи... (резиночки потекли от старости, да рулевую рейку надо перебрать)

У нас такое покрытие несколько тыщ баксов стоит... я хочу диски матовым покрытием и карбоновым винилом по верху крыльев, по буферам сверху, ручки, крышка бака и может капот. А машину полировать...

А резинки у нас под заказ и тоже в баксах...

Взял мужики! ))) можно сказать силой ))). Взял Bridgestone Dueller HT, предложили хорошую цену, не смог отказать ))). Они типо M+S. посмотрим как себя покажет )))

Sheff пишет:А я вот уже вторую зиму езжу на шинах Yokohama Ice Guard F700Z. Если посмотреть на цену https://www.spbkoleso.ru/shini/yokohama/ice-guard-f700z.html и характеристики этих шин, то они того стоят, это точно. Я раньше не фанат шипованной резины был, как-то мне липучка больше нравилась. Но тогда перед покупкой почитал отзывы. Решил все же попробовать и ничуть не пожалел. Как по мне - отличные шины в плане цена/качество.

Я доволен, тормоз жму-клюет носом сразу тормозит. Пару раз супруга визжала, думала влетим, но тормознула моя пантера, как надо... Хотя сосед советовал не гонять на ней, типо тормозов нет

Nokian Nordman 7 SUV 225/60/17
откатал полтора месяца. шипы все на месте, в меру мягкая, колею и лужи держит, тормозит норм, нигде ничего не цепляет. Пока доволен

хорошие отзывы Зима Шипы
Шина 225/60R17 Pirelli Formula Ice 99T шип  Цена: 5550
буду брать

сравнивал  в этой же ценовой категории (это мишлен словения или польша). то же не плохие отзывы.
Автошина Kormoran SUV Stud 215/65 R17 103T XL
она же под названием
Шина Tigar Ice SUV 215/65 R17 T 103

Шина Tigar Ice SUV 215/65 R17 T 103 третий сезон катаю, пробег порядка 50 тыс. Потерял по паре шипов на колесе. Резина очень тихая, гребет и тормозит хорошо. Купил комплект и на вторую машину.