Защита переднего бампера

Друзья!
Как извесно у Пата не самый короткий и высокий передний свес! При этом, на многих авто данного класса и даже седанов имеестя защита нижней части бампера резиной! Есть ли у кого-нибуть решение этой проблемы?

Уточняю!
До этого эксплуатировал Пежо 407! Снизу бампера стояла резиновая защита, которая при наезде, например, на бордюр не давала поцарапаться нижней части бампера! Была еще одна особенность у нее! Присъезде с высокого бордюра она легко вынималась и вставлялась рукой обратно! Бампер действительно поцарапан ниразу не был! На Пате если въехать на бордюр, который соответсвует высоте бамера или чуть ниже, бампер, его нижняя часть будет просто поцарапан! На однокласниках установлена либо хоть какая-то защита, например Аут, либо пластик как у Пата на порогах!

Понятно.
 Сорри, полагал что обсуждается более типичная для кроссоверов некая силовая защита, а не предохранение от царапин.
ИМХО резинки пыжа не есть хороший пример для подражания - в моем городе половина таких авто теряет эту деталь в первую зиму, предпочитая в дальнейшем перемещаться уже без нее - меньше хлопот, по крайней мере так пояснил мне товарищ-пыжевладелец.
Одноклассники пата тоже вроде бы не все имеют противоцарапные накладки на бампере. Мицу не рассматривал, врать не буду (но теперь при первом удобном - непременно прочекаю это дела - самому интересно), а корейцы, ниссан, рафики - все тож как у пата. Разница в том, что у части (корейцы к примеру) пластик обвеса и бамперов покрашен матово и фактурно - создается впечатление, что он некрашеный (тот же туссан). Т.е все равно мы царапаем - глянцево крашеный бампер пата или матово крашеный бампер корейцев\японцев.

В сети мелькали фото алюминиевых накладок на нижние "губы" переднего и заднего бамперов пата, по замыслу и исполнению они похожи на торгуемый в Британии пат С-Лимитед фото здесь
https://jeepliberty.forum2x2.ru/forum-f5/tema-t67.htm

ИМХО такая защита от контактов с грунтом будет более действенна по сравнению с резиновой.

Да... накладки отличные! Но такие не заполучить!

Вот такой вариант предлагают украинцы

и еще варианты кенгуринов http://arcs.kiev.ua/Catalog/JEEP/Patriot/#

Прикольно
Меня бы задразнили до смерти с паткетником в таком обвесе - суровый край, необразованный народ, фуле
Круче только вот это:


задразнил бы себя сам "Монстр доррррог . А маленький - скудно жрал патамушта".
А еще круче- только пороги с подножками

А серьезно говоря интересно - как и к чему эта суровость на железе кузова крепится. Стоковый евробампер легкого прямого доступа к лонжикам не дает. Выхода два - либо бампер дырявить (ИМХО самое грамотное) либо консоли корячить.
А консоль тож может быть заделана двояко: Делать сурьезно, толстую то есть - убивать и без того никакой угол вьезда. Делать из 3мм листа - стремно, проно само по себе - раз, закоцает весь бампер без исключения даже при незначительном контакте - два.

Возвращаясь к креплению силовых элементов спереди пата.
Пиндосы, с их правильным бампером, грамотно крепятся через штатные окна:

Ребята, здесь думаю нечего над машинкой издеваться. Несколько раз бампером черпал - так он мягкий и гнется, а потом на место становится. Только царапается и все. А если навесное поставить так клиренс меняется и опять же жесткость на кузов. А ведь у меня и так обвес RALLEY. Каждому свое...

Компания Startech предлагает вот такие защитные накладки на бампер:

Кому интересно, прайс на продукцию и каталог Startech для Jeep Patriot можно посмотреть тут: http://www.startech.de/html/patriot1.html

BAZ пишет:Ребята, здесь думаю нечего над машинкой издеваться. Несколько раз бампером черпал - так он мягкий и гнется, а потом на место становится. Только царапается и все. А если навесное поставить так клиренс меняется и опять же жесткость на кузов. А ведь у меня и так обвес RALLEY. Каждому свое...

а мне вообще по барабану .. поцарапал .. да и ладно .. на скорость не влияет.. видно только снизу..ну а если даже и продавать , что пока не собираюсь делать, все можно обратить в свою польлзу- типа внедорожник же . .но ведь аккуратно ездил, сам бампер ведь целый . .или кроссовер , а дороги у нас даже для них не ахти

Ребят от колхоза не устали. Я за эстетику. А это, седло на корову одевают.