Подскажите за сколько продавать

Здравствуйте, в феврале 2012 года купил себе ПАТа(цвет серебро, декабрь 2007 выпуск, эксплуатация с 2008, модельный ряд 2008) 2,4м3 170 л.с. полный привод, МКП(вариатор), привезли из канады(брал через знакомого не на аукционе) машина в хорошем состоянии не битая, пробег был на тот момент 118 тыс.км., ТО проходила по полной программе, говорят у них осудят если ТО не прошел а ездишь,выписка имеется правда на англ.яз., по приезду было заменено масло в двигателе и в вариаторе, по России проехал 14 тыс. км, и на данный момент пробег 132 тыс.км. Ситуация сложилась таким образом, что необходимо продать(деньги нужны не срочно, но нужны), так вот не знаю за сколько его реально продать, подскажите. Заранее спасибо.

500 т.р. имхо

ну это горячка!) я думаю, откуда такая цифра?

Уважаемые ну подскажите плиз, неужели так трудно...

msX пишет:ну это горячка!) я думаю, откуда такая цифра?

авито

ссылку дай пожалуйста

вот

Я прошу прощения, скажите где там хоть одно объявление, в котором автомобиль подобный тому, что предлагаю я стоит 500 тыс?

странный Вы какой-то. Задали вопрос, Вам ответили, добавив имхо. Вы теперь не согласны. Посмотрите внимательно обьявления, пробеги и т.д. 500-550 т.р. цена за которую продать реально

вы меня не правильно поняли, ваше право на собственное мнение я не оспаривал! Но судя по объявлениям которые вы предложили она за 550 улетит! это явно занижено.

msX пишет:вы меня не правильно поняли, ваше право на собственное мнение я не оспаривал! Но судя по объявлениям которые вы предложили она за 550 улетит! это явно занижено.

не улетит, продастся

увы

да, наверное вы правы, продастся. Но всё равно 520 там выставляют 2,0 180 тыс. и всё по России я так понял(по мне так имеет значение), не ужели мой 550?!

два автомобиля с меньшим пробегом (85-90) продаются за 630. Значит отдадут за 600
с двигателями 2.4

Да, что есть то есть, но вот эти два объявления выделяются на фоне остальных, и в принципе таких вариантов явно не много, стоит ли смотреть на них?

msX пишет:Да, что есть то есть, но вот эти два объявления выделяются на фоне остальных, и в принципе таких вариантов явно не много, стоит ли смотреть на них?

стоит, они висят меньше всех - остальные с сентября

Спасибо за дискуссию, был рад общению. Попробую всё -таки продать подороже))

msX пишет: Попробую всё -таки продать подороже))

Попробовать надо, конечно. Но учитывая ликвидность наших машин на рынке...плюс большой пробег.. цену всегда можно снизить

msX пишет: и всё по России я так понял(по мне так имеет значение)

Ну-у, а если человек в Раше хорошо относился в авто, а человеку в Канаде на авто было наплевать? Далеко не все нормально обслуживают машины, от страны не зависит.

просто мне кажется, что качество дорог в нашей стране и в Канаде(да и не только там) несопоставимо, плюс машину выбирал действительно хороший друг семьи, так что за состояние я уверен на 100%, да и в поездках не давал мой Пат сбоев, тьфу тьфу тьфу.

Я езжу по дорогам Питера (и не только) без залезания в говны. Качество дорог-да, хотелось бы лучше...только не вижу принципиальной разницы с канадскими дорогами. Нет ее, состояние а/м зависит от безбашенности хозяина, условий эксплуатации и обслуживания. Фраза "без пробега по России"-пережиток 90-х годов, тогда на это покупались...

Ну абсолютно не согласен, я проезжал от Твери до Красноярска, и могу сказать что "без пробега по России" это далеко не пережиток! Кроме того "без пробега по России" означает без заправки на Российских АЗС-актуально!
А на счёт безбашенности вождения, уверен что в северной Америке чтобы погонять возьмут далеко не паркетник с 2,4, а что небудь более для этого приспособленное! кроме того учитывая что наш автомобиль всё-таки бюджетный вариант(особенно для америкосов), сомневаюсь что с канадскими штрафами владельцы позволят себе лихачить
При превышении скорости на 50 км/ч штраф 10 000$. Десять тысяч не рублей!!!

А как скорость автомобиля влияет на его состояние? И неровности на дороге тоже, смешно...скажете - ямы, а если в ямы эти не попадать? То есть не впиливать бездумно (типа ехать-то надо...), а выбирать скорость движения и манеру вождения в соответствии с ситуацией.
С бензином тоже не все так просто. Можно запороть двигатель заправившись ОДИН РАЗ на заправке где бензин дешевле на рупь...
На состояние автомобиля влияют сильно: хозяин/условия эксплуатации, наличие серьезных ДТП, качество масел и бензина, своевременность сервиса/качество обслуживания и пробег.
Само собой, есть и другие факторы - от размера колес до частых поездок на короткие расстояния. Я перечислил основные. ИМХО.

На состояние автомобиля влияют сильно: хозяин/условия эксплуатации, наличие серьезных ДТП, качество масел и бензина, своевременность сервиса/качество обслуживания и пробег.

Абсолютно с вами согласен! И всё из перечисленного (кроме хозяина),почти100%в России хуже, чем в той же Канаде. Пробег в 150-200 тыс при своевременной профилактике это не так уж много.