электропроводка аудиосистемы

И снова здрасьте Внезапно перестали звучать левая передняя(эта изначально только басила), правая задняя колонки и саб. На дружественном форуме калиброводов вычитал, что может быть повредилась проводка, и магнитола(или усилок) заблочил выходы. Кто знает где конкретно проходят провода и в каких местах наиболее вероятно повреждение?

ЗЫ. на левой передней колонке питание есть, они играет, но очень-очень тихо. Остальные не проверял, но вероятно аналогичное поведение.

ЗЫЫ. может сделать отдельную ветку "Электрика" и туда посносить все темы с ДХО, освещением, музыкой и т.д.?

продолжаем изыскания. Нашел инфу, что у патриков с BA(Boston Acoustics) динамики в передних дверях воспроизводят только низкие частоты. (пруфлинк )
У меня при покупке левый передний так и делал, правый передний играл нормально. Теряюсь в догадках, то ли заокеанский владелец криво доработал систему, то ли все же имеет место быть поломка. так неохота пол машины разбирать
У кого-нить есть еще пакет ВА ? Как играет ?

Поменял всю штатку на трёх полосный Panasonic:слышен каждый аккорд.

rocksolan пишет:Поменял всю штатку на трёх полосный Panasonic:слышен каждый аккорд.

BA пакет ? Ибо я вчера таки произвел вскрытие и обнаружил американский колхоз, как и ожидалось Воистину колхоз т.к. изоляция с проводов не срезалась, а сплавлялась Разбираться не стал, удалил все левое, восстановил все в дефолтное состояние. Обнаружил сдохший динамик в правой задней двери и левый под торпедой. Задний заменил уже, твиттер сегодня, если удасться купить и найти, как до него добраться!

Отвечу на свои же вопросы, вдруг кому пригодится.
Проводка вся идет по правому борту. все коммутационные узлы за правым задним крылом. Доступ из салона, сняв обшивку. Усилок рядом с запаской, справа вверху от нее.
Усилок пакета ВА имеет интегрированный crossover(не знаю, как по-русски называется ). Суть его - разделять частоты и разводить по разным колонкам. В нашем случае на передние двери подаются только низкие, а на твиттеры под торпедой высокие и средние частоты. Так что, не бага, а фича!

UPD. не нашел чем можно без колхоза заменить твиттер. Буду ждать родного, PN: 05091017AA вдруг кому пригодится.

пищалка приехала и была успешно установлена. я теперь все слышу!!

Господа,тут вдруг вспомнил,что давно у меня лежит штатный саб.Прислал непомню кто,из Уфы вроде человек был,если прочитает это сообщение,пусть отзовётся.А прислал он его мне,без штекера который вставляется от проводки авто в усилок.Вобщем решил его поставить,приехал к электрику начали смотреть по Крайслеровской программе распиновку,чтоб вытянуть провода с усилка.Оказалось,что на америкосах стоит другой усилок,нетакой как на европе(видимо).У кого-нибудь есть схемы,распиновка сего девайса.Или может кто знает где такой штекерок взять.Завтра скину фотки,чтоб наглядно показать.Ну и кто что знает,сталкивался,пишите.

Этот штэкер с проводами идёт из саба,здесь всё понятно.

Вид сверху.

Вот этот злополучный вход.Целиком валялась проводка от С300,подобрать несмогли.
И занимательная табличка,мадэ ин чина

Чувствую дела мои плохи,тишина. Roсksolan отпишитесь пожалуйста,если уже вы несможите помоч,то надо будет решать проблему как-то подругому

В принципе, если разобрать коробочку, то можно разобраться - где питание, где вход и где выход.
Моё предположение - там вроде как четыре провода подходят -
1) Питание "+"
2) Выход на "бубнилку"
3) и 4) Линейные входы с правого и левого каналов
Ну и корпус это " - "

Дедушка пишет:В принципе, если разобрать коробочку, то можно разобраться - где питание, где вход и где выход.
Моё предположение - там вроде как четыре провода подходят -
   1) Питание "+"
   2) Выход на "бубнилку"
   3) и 4) Линейные входы с правого и левого каналов
Ну и корпус это " - "

Рапаять можно,но электрик сказал,боюсь сжеч если чего нетак .Щас товарищ один,кулибин ещё тот,с дачей закончит,отдам ему,пусть сидит голову ломает,он любит. Сожгёт так сожгет,но вроде у него все всегда получалось.Ну или совсем небюджетный вариант,купить отдельно усилок.

Распиновку не знаю, но вот есть фотка с цветом проводов:

Спасибо.Но интересует разъем с другой стороны блока,он на фото невиден

Разъём похож на указанный в этом топике: http://www.jeepliberty.biz/t226p135-topic