Кузов. Мелиорация плафона багажника.

Хайтек решение текущего потолка пата от американских сервисменов (найдено на их форуме). Со слов бетаюзеров этого апдейта он вроде бы работает. 100% silicone.

И еще одно рукоблудное решение в ключе предыдущего поста, по сравнению с которым обладает двумя дополнительными особенностями:
1) По содержанию - используются два компонента. Непосредственно на металл кузова и на резину шланга омывателя тонким слоем наносится малопластичный клеевой состав с повышенной адгезией, после чего из высокопластичного герметика формируется само тело импровизированного сальника.
2) По форме. Вокруг упомянутого сальника, с дельтой в 3-5 мм, делается дополнительный буртик, смысл которого - снизить волновые гидроудары на сальник со стороны дождевой воды, находящейся на верхней полке проема пятой двери при движении автомобиля.











Изображения и идея взяты http://www.jeeppatriot.com

Сегодня у меня мокрый снег переходящий в дождь и, в очередной раз заглядывая в багажник, не приминул понитересоваться "критичностью" дня у заднего плафона. Пока что сия беда меня минует, однако наблюдениями поделюсь: при общей удачной форме верхней полки проема задней двери (вода на ней не стоит, скатывается и поверхность практически лишена следов влаги) место заделки шланга омывателя уникально неудачно. Манжета этого шланга стоит "по пояс" в воде, собравшейся чуть не в единственном углублении этой кузовной детали.
"Озеро" сделано грамотно - воде некуда уйти, она плонто укрывает сочленение "металл-резина" и остается только догадываться, какие сюрпризы принесет ее намерзание при хорошем минусе.

Вот фото мною описанного (кликабельно)

Джип Либерти 2008г. выпуска 38000 км.
Та же история. Год спустя, пожалуй, ровно через год удивился увидив воду в багажнике. Живу в Санкт-Петербурге. Дожди бывают. Поехал в Форрис - диллер, гарантия. Обмазали кузовную заглушку. Эта заклушка на полке кузова наверху под-за дверью богажника. Не тек какое-то время. Но недолго. Сегодня выдрал эту заглушку. На заглушке был какой-то синий родной уплотнитель. В сервисе намазали чем-то - грунтовкой какой-то. Все отчистил. И американский синий уплотнитель до чистой пластмассы. Заглушка пластмассовая. Абровским силиконом густо намазал - залил заглушку изнутри. Поставил наместо. Жду дождя.
Перед этой операцией снял фонарь освещения багажника. Очень похоже и надеюсь, что вода шла именно через эту заглушку. Иначе она не скапливалась и проливалась через этот фонарь.
Мой джип рыжий. Нравится. Москва, Украина-Чернигов, Финляндия, Санкт-Петербург. В Белоруссии с дуру в мокрую снежную метель обгонял грузовики пересекая снежные колеи - без проблем. Раз сработала ESP. Зимой кажется езжу на йокогамме айсконтакт без шипов.
В Финляндии залезал в не очень глубокий снег - без проблем. По горантии заменили левый рулевой наконечник. Застучал потихоньку. И в основном на разбитой дороге только. Так и заметил. Да на переездах. В остальном вроде бы доволен. Да про рулевой! Не гоняю по ямам и рельсам. Странно.
Кажется что иногда что стучит сзади. Спасибо форуму посмотрю что там за задняя тяга. Сервис совковый в Форисе. Пожалуй лучше по-старинке самому погдядывать. А о Олимпе пока толкько положительное. На новом делали схождени - идеально. На днях поеду опять. В Форисе не могут или не умеют. Всем удачи - джипам здоровья!

Ничего не вышло! Опять вода в багажнике. Купил круглые кузовные заклушки для жигулей разных диаметров. Обмазал силиконом наиболее подходящую и вставил вместо штатной. Несмотря на овальное отверстие. Жду дождя. Сегодня обещали

У кого течет вода через задний плафон - снимайте фонарик. У меня сдох. Поеду по гарантии.

Загерметил наглухо сальник трубки омывателя, бесполезно. Подозрение пало на негерметичность антенны. Подскажите, люди добрые, сложно ли до нее добраться из салона? Может есть мануальчик по разбору обшивки потолка или опыт самодельных работ, поделитесь. Так то по форуму тема течки заднего плафона не раскрыта, наверняка болеет каждый второй 1-2годовалый Пат, как закрывали вопрос, товарищи? Официалы сами "не в зуб ногой", только на себя приходится рассчитывать!

Нашел мануал по замене штатной антенны, там как раз схемы как добраться до антенны, может будет полезна:

Ну а это собственно как снимается вся обшивка потолка, согласно мануалу (тоже на анг. яз.), хотя первым способом добраться до антенны менее хлопотно.

jl, спасибо Вам большое! Попробуем в выходные!

добрый день!
начали дожди, проблема есть несмотря на силикон
кто-нибудь успешно решил эту проблему?

По моем течет не заглушав плафона,так как все силиконят и не помогает. Обратил внимание на потолок машины и обнаружил еле заметные мокрые пятна в двух места крепления реленгов на крыше, четко под болтами с переди и с зади. Думаю течет там. ))

Может кто знает как их снимать?(реленги)