Можно ли поменять передок Jeep compass 2007 на compass 2011 и на сколько это сложно?

У них же база одна, только форма поменялась, по сути крылья капот должны подойти, с фарами и бампером наверно сложнее??

Болгарка и сварочный инвертор делают чудеса!  
Купи перед целиком и попробуй переставить.
Если не получится - отрежь старый и привари новый.
Кудесники в гараже у "Дяде Васи" и не такое делают.
  

Вот только вопрос: как ты будешь проблему с ГИБДД урегулировать?
..  

А какая проблема с ГИБДД может возникнуть? я ж толко слегка внешний вид изменю, конструкция то не меняется и тех характеристики не меняются
А резать и варить наверно придется только экран так как фары наверняка подругому крепятся, акрылья и капот должны встать на место старых так как основа старая осталась

Это ты капитану или майору ГИБДД будешь объяснять, почему у тебя внешний вид авто отличается от модельного ряда, пробиваемого по vin по их каталогу. И что технические параметры твоего авто не изменились и соответствуют заводским.

Другой вопрос, нафига тебе это надо?
Не дешевле ли будет продать и купить авто с понравившейся мордой?

Просто на новую денег нет. Свою машину я знаю все работает все поменяно, а другую с рук брать кота в мешке))

А первую ты новой брал или с рук?
ИМХО, если свою уже знаешь, то и 2011г для тебя будет как родная.
Да и диагностировать при покупке - как 2 пальца!
Болячки то уже известны...

Ты говоришь, денег нет, а на новую морду есть?
Ты прикинь во сколько всё тебе встанет (подключь) ....  

Ты подумай. как ты потом после такой переделки её продавать будешь?
Как доказывать покупанам что она не битая, не крашенная и кузов у неё не поведённый?
Как с номеров снимать будешь?
Как потом покупан ставитьна номера будет, и ГТО проходить?

ИМХО - безумная идея. Чисто ради спортивного интереса...

Брал год назад 2007г.в. куплен с салона в 2008 , т.е. на момент покупки 4 года эксплуатации первым хозяином пробег 50 тысяч был, за год накатал 25 тысяч, сейчас перебрал всю подвеску, сейчас состояние идеальное все работает как надо)) поэтому продавать не хочу, все устраивает, хотнелось бы вот только внешний вид освежить)))вот пока и узнаю чисто теоретически малой кровью поменять можно или нет, по запчастям узнавал год назад были только оригиналы, на 100 т.р тянуло без работы, сейчас думаю должны быть не оригинальные да и на разборах много появилось запчастей .

От 11-го года на разборах мало чего появилось.
Автомобиль то народным не назовёшь...
Хочешь освежить - сделай аерографию...   
Я вот свой чёрный хочу закатать молниями... весь, типа крупный кракулер..
типа Джона разрывает изнутри от энергии..

Был бы он зелёный - закатал бы в американский камуфляж.
 
 

Аэрографию не хочу ))) у меня была идея частично в пленку карбон 3д зактать, но бампера угловатые целиком не получится сказали, а со швами делать неохота , да и бог с ним так буду ездить 

Плёнка долго не ходит. Запаришься потом на ремонт ездить.
А после плёнки, придётся снимать праймер и красить...
Так что плёнка - не вариант.

Знакомые, которых потянуло на пленку, теперь жалуются, что "лучше бы этого не делал". Проблем потом больше, и ,соответственно, денег