Отзывные компании Крайслер.

Prokurator пишет:Узнал еще об одной отзывной компании по замене болтов крепления нижних рычагов подвески.

Сегодня озадачил этим вопросо Форис.
Жду ответа.

P.S.
Предлагаю создать отдельную тему "отзывные кампании" и поместить туда инфу про esp off, про болты и про многое другое , что ждет нас еще впереди

Ситуация, по крайней мере для американских патритов, прояснилась.

Проблема с инцикацией, согласно TBS 05-004-08 который лежит здесь выше, относится к компассам и патриотам 08 модельного года, выпущенные до 20 июня 2008 (MDH 0620XX).

На англоязычном форуме появился первый пользователь cairn99, который в ходе первого ТО и плановой замены масла "перепрошился" у дилера в соответствии с этим TBS.

Все заработало как надо.

оригинал информации

К теме подоспел TBS крайслера по обсуждаемой проблеме










Оригинал здесь

http://www.wkjeeps.com/misc/Patriot/TSB/tsb_0500408.pdf

Спасибо 2 Tumypka - в одной из тем форума он выложил ссылку для проверки ВИНа авто на нахождение в списке подлежащих отзыву по причине производственных ляпсусов (recall-list).

Tumypka пишет:здесь можно проверить авто на recall

открытая ссылка
http://www.jeep.com/en/owners/

11.11.2008 Вопрос: Уважаемые господа , попадает ли джип либерти vin 1J8FFF8W18D795089 под отзывную кампанию по замене болтов крепления нижних рычагов подвески. Если да то надо ли резервировать эти болты т.к. по моим данным на 10.11.08 на Вашем складе их еще нет. Допускается ли дальнейшая эксплуатация автомобиля т.к перспектива потери колес на КАДе меня сильно пугает. С уважением Владимир Викторович.
Ответ: Здравствуйте, Владимир Викторович! Ваш автомобиль подпадает под действие данной отзывной акции. Необходимые запасные части поступят на наш склад 12.11.08 и будут зарезервированы под Ваш автомобиль. По факту прихода запасных частей Вам позвонят и предложат записаться для осуществления ремонта. Что касается содержания отзывной акции,то неисправность может выражаться в наличии посторонних звуков в передней подвеске при проезде по неровностям. С уважением, Павленков Виктор технический координатор.

Доброго дня форумчане.Сегодня добился от своей ОМЕГИ признания некорректной работы ESP и передней подвески.Ранее я писал что были проблемы при наезде на препятствия.Тогда мне лишь протянули подвеску.Записался на 17.11.08 г. на прошивку БК и замену болтов. Что поразило, менеджеры тупо продолжали уверять что это особенности 08 года, пока не ткнул носом в отзывы КРАЙСЛЕРА. СПАСИБО ВСЕМ!!!ОСОБЕННО ДОТОШНОМУ Libermany и Yan_One.

Скоро на ТО1 (10000км). Под отзыв я не попадаю, хотя стук передней подвески тоже проявляется, как и некорректная индикация ЕСП, а также попадание воды в салон через задний плафон. Ну ладно, я смогу доказать сервисменам необходимость герметизации крыши и перепрошивки мозгов насчет ЕСП, а как убедить в необходимости замены болтов крепления нижних рычагов подвески? А то в прошлый раз протянули резьбовые соединения и все, но проблема исчезла только на некоторое время.
VIN 1J8FFF8W58D745103

Liberman пишет:11.11.2008 Вопрос: Уважаемые господа , попадает ли джип либерти vin 1J8FFF8W18D795089 под отзывную кампанию по замене болтов крепления нижних рычагов подвески. Если да то надо ли резервировать эти болты т.к. по моим данным на 10.11.08 на Вашем складе их еще нет. Допускается ли дальнейшая эксплуатация автомобиля т.к перспектива потери колес на КАДе меня сильно пугает. С уважением Владимир Викторович.
Ответ: Здравствуйте, Владимир Викторович! Ваш автомобиль подпадает под действие данной отзывной акции. Необходимые запасные части поступят на наш склад 12.11.08 и будут зарезервированы под Ваш автомобиль. По факту прихода запасных частей Вам позвонят и предложат записаться для осуществления ремонта. Что касается содержания отзывной акции,то неисправность может выражаться в наличии посторонних звуков в передней подвеске при проезде по неровностям. С уважением, Павленков Виктор технический координатор.

Никого не хочу пугать, но вот, что мне написали в Форисе в рекомендациях по поводу замены болтов: "А/М НЕ БЕЗОПАСЕН ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ, ТРЕБУЕТСЯ ВЫПОЛНЕНИЕ РЕКОЛА: RAPID RESPONSE TRANSMITTAL (RRT) 08-070 MUST BE PERFORMED. REFER TO THE RRT DOCUMENT FOR REPAIR PROCEDURES"
Также мне еще пояснили, что замена болтов влечет за собой работы по развалу схождения.
Какого года машины подпадают под эту отзывную акцию не пояснили, моя 2008 года.

А вот, что мне ответил Форис:
11.11.2008
Вопрос: Какие автомобили подлежат отзывной кампании по замене болтов крепления нижних рычагов подвески, и как узнают их владельцы об этом?
Ответ: Здравствуйте Анатолий Леонидович. В первую очередь, позвольте поблагодарить Вас за проявленный интерес к работе корпорации Крайслер и нашего дилерского центра. История возникновения отзывных компаний, иниициированных производителем автомобилей имеет уже не один десяток лет и все случаи отзывов связаны с улучшением потребительских свойств автомобилей. Автомобили, в отношении которых производителем выпускаются дополнительные инструкции (отзыв), как правило, эксплуатируются на многих рынках мира, в связи с чем, производитель указывает либо идентификационный номер автомобилей, либо период производства автомобилей к которым относится отзыв. Дилер, продавший автомобиль выполняет работы, указанные в дополнительной инструкции перед продажей автомобиля или, если официальный релиз по отзыву вышел после продажи автомобиля, то дилер информирует официальным письмом владельца автомобиля о необходимости обратиться к любому официальному дилеру. Отзыв по замене болтов передних рычагов относится к нескольким автомобилям 08-09 модельного года Джип Компас, Джип Либерти, Додж Калибер. В данном случае, необходимо обратить Ваше внимание на причины замены болтов. В процессе эксплуатации автомобиля может появиться стук в передней подвеске, связанный с ослаблением затяжки сайлентблока переднего рычага. Данная неисправность не влечет за собой какие-либо разрушения подвески или ее поломки во время движения. С уважением, отдел сервиса по обслуживанию а/м Chrysler-Jeep-Dodge.

12.11.2008 Вопрос: По имеющийся у меня информации о рекомендациях по поводу замены болтов: "А/М НЕ БЕЗОПАСЕН ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ, ТРЕБУЕТСЯ ВЫПОЛНЕНИЕ РЕКОЛА: RAPID RESPONSE TRANSMITTAL (RRT) 08-070 MUST BE PERFORMED. REFER TO THE RRT DOCUMENT FOR REPAIR PROCEDURES" Замена болтов влечет за собой работы по развалу схождения. Так все таки как на счет целостности колес на КАДе. С уважением Владимир Викторович.
Ответ: Здраствуйте Владимир Викторович. Ослабление затяжки с/блоков рычагов передней подвески, не влечет за собой разрушения либо её поломки и выражается в виде неприятных стуков. Сегодня 12.11.2008, ожидается поставка болтов для устранения данной проблемы. Приглашаем Вас посетить сервисный центр FORIS для выполнения акции. С уважением, технический координатор FORIS Прищепчук Андрей.

Думайте сами , решайте сами иметь или не иметь (с)

Нашел про болты!!!
http://www.wkjeeps.com/misc/Patriot/TSB/Rapid_Response_08070a.pdf

Дата September 29, 2008 а на дворе уже новемба

2 Liberman, Анатолий &

Far_Hat пишет:Нашел про болты!!!
http://www.wkjeeps.com/misc/Patriot/TSB/Rapid_Response_08070a.pdf

Спасибо, за уточненную инфу. Шапка поправлена в соответствии с ней, дубль внесен в тему "мануалы".

Господа, у меня вопрос: пробил по VIN - No recalls.Это что значит официалы мою машинку могут не делать?Т.е. перепрошивку и замену болтов на ходовой?Не гарантийный случай?

Я так понимаю, что ссылочка, предоставленная на форуме, относится к ПАТам, проданным в США, Канаде и Мексике. Не даром прежде, чем ввести VIN, нужно отметить страну (а там только эти три).

мой вин пробился до доставки авто - перепрограмирование абс

BAZ пишет:Господа, у меня вопрос: пробил по VIN - No recalls.Это что значит официалы мою машинку могут не делать?Т.е. перепрошивку и замену болтов на ходовой?Не гарантийный случай?

Та же фигня... Но я настроен решительно: распечатал сервисные бюллетени про крышу, ЕСП и болты; когда поеду на ТО, буду трясти этими бумажками

Я тоже все распечатал.Запсывался к дилеру по телефону.Делаю перепрограммирование и болты 17.11.08.По результату отпишусь.

Моему сейчас шьют мозг.
Сижу скучаю.
Вечером отпишусь.

Это наверное больно?

... и доктор пришил ему новые ножки...(с)

Все сделали, все работает.
ТО 5000 стоило 7103,65 руб.
Докапаться недочего это радует.

P.S.
Даже не верится как то.

про мозги подробнее плиз?

Приехал в 10-00.
Сдал грязную машину.
Пошел в гости к маме.
В 15-00 забрал чистую машину.
Пять секунд подержал кнопку, результат заветная надпись esp off.
Вообщем из серии подскользнулся, упал, потерял сознание......

Здравствуйте коллеги.Вот и я перепрошился.Так же сдал грязную авто в 9.30 и забрал в 13.00. Кроме прошивки заменили болты на передней подвеске.За все про все отдал 80 руб. за техническую мойку.Все работает и кажется что ходовая лучше стала, не брякает на препятствиях.Сервисмены еще принесли извинения за неудобства.Приятно...

Поздравляю с удачным и негеморным разрешением траблов с перепрошивкой. Если все баги патриота будут так легко устранять - я определенно купил правильное авто

А теперь по делу:
Как проявлялся этот пресловутый стук в подвеске из-за мягких болтов\осей сайлнблоков? Чем он выделяется на общем фоне и чем отличителен\характерен?

Спрашиваю как эдакая жертва психоза   
Разговоры на форуме заставили вслушиваться в работу подвески и слышать в ней то, чего, возможно, и нет.

Когда наезжаешь на, к примеру, бордюрчик или другое препятствие снизу впереди появляется резкий звук как будто лист железа (защита) бьет по двиглу.У меня так было.В первый раз просто протянули, звуки исчезли, но ненадолго.Время от времени появлялись, очень неприятно.Сейчас пробовал - нет ничего.В общем нужно прислушаться.На небольшой скорости 10-15 км.

проходил то1 в имоле г тольятти по замене болтов вопросов не возникло а про esp менеджмент не в курсе ,но после беседы и фильтрации офиц крайслеровского англоязычного сайта выясняли что это не рекол ,а рекомендация.
по перепрошивке тоже без отказа (клиент хочет-клиент получит!) кстати респект мастеру диме пешкову за владение англицким языком!
устал только ждать -3 часа на все обслуживание пришлось присутствовать в салоне т.к ехал из саратова(у нас официалов пока нет,а те которые торгуют под "автолайт"еще не совсем официалы)

Здравствуйте, господа!К сожалению мои праздничные дни были слегка омрачены проблемой: появилась трещина на левом зеркале.Не было ни удара, ни иного воздействия.Температура воздуха от -26 до - 15.Приехал к ОД, показал, ответ - ничего страшного, к сожалению уже были такие случаи.(О КАК!!!). Грешил на мойку, но машинко мылась неделю назад.ОД сразу признал проблему и теперь записался на замену стекла.Вот такое ишшо у нас магет быть.

Киев TO 5000км. По жалобе на стук подвески сказали, что отзыва не было. Подвеску обтянули, проехались - видимо что-то им не понравилось, записали на замену рычагов и болтов (на Крайслере база не работала не могли посмотеть номера деталей). Я сегодня летал по лежачим полицейским - вроде все ок, вот думаю ехать менять, не ехать...

Для меня как раз сейчас этот вопрос со стуком в подвеске актуален, вчера был один удар, сегодня ещё один и уже на намного меньшей ямке. Сейчас перезвоню к себе во Львов и узнаю что они знают про это. Киев говорите морозится по поводу отзыва, посмотрим что скажет Львов. Я так понял что это поголовно у всех такие стуки будут для проданных недавно машин, и когда читал отзывы наших форумчан думал, что это не про меня и буквально на следующий день Патрик дал о себе знать. Но я думаю что если даже у нас будут какие то непонятки с ОД, гуртом как говорится легче будет его бить, так что все кто купил машины за 2008 год и до сих пор не услышал ударов в нижней части повдески, (у меня почему то больше в правой части) разгонитесь по сильней и нырните в ямку сантимеров эдак с 20 хотя бы, только ямка должна быть прямоугольная.
Если кто то ещё решал такую проблему с заменой болтов на Украине, просьба отписаться!!

Очень умно нырять с разгону в прямоугольные ямки глубиной 20 см.нафига оно мне надо - свою машину убивать?
Ты шо - думав , шо ты танка купыв ? Я думал - легковой вседорожный универсал.

убивать не надо, но провтыкаешь гарантию - будешь умным.

Гарантийная замена болтов ПП - см. этот топик.
Гарантийная перепрошивка для решения проблемы ЕСП ОФФ см. этот топик + http://www.jeepliberty.biz/forum-f3/tema-t169-15.htm?sid=0d080c42d93e1ae10a18c3113317f139


П.с. сабж этоно топика - "Отзывные компании Крайслер".

А надежность и особенности неисправностей подвески (и ее диагностику) обсуждаем в профильном топике здесь
http://www.jeepliberty.biz/forum-f3/tema-t292.htm?sid=0d080c42d93e1ae10a18c3113317f139

Плз. придерживаемся подобия порядка в подаче инфы.

докладываю по поводу отзывной компании Крайслер, вчера пообщался с ОД, и ещё раз убедился что компания серьёзная и соответсвенно себя ведёт, да они признали что значится такой баг и делали такую замену болтов на авенждере. Одним словом мы договорились что дилер делает запрос на Киев и ему пришлют эти болты и без вопросов можно приехать и их заменить, так что во Львове дилер добросовестный.

НЕ забудьте БК перепрошить для корректной работы ESP.На авто 08 г. она не полностью отключается.У многих, в том числе и у меня, такой баг имел место и был испрвален ОД по гарантии.

Американский производитель автомобилей Chrysler Group отзывает с рынков 68 тыс. 339 машин. Основанием стали неисправности компьютерной тормозной системы, в результате которых автомобили могут потерять управляемость. Будут отозваны модели Chrysler Sebring, Chrysler 300, Dodge Charger, Dodge Magnum, Dodge Caliber, Jeep Commander, Jeep Grand Cherokee и Jeep Liberty, а также Nitro и Compass из модельного ряда 2007 г. Кроме того, компания дополнительно отзывает 6 тыс. 086 седанов Sebring для перепрограммирования системы отопления. Об этом говорится в распространенном в субботу сообщении Chrysler.
Chrysler Group – третий по величине производитель автомобилей в США. Компания входит в состав американо-германского концерна DaimlerChrysler.

Опять хреновина какая то получается?Взято здесь:http://www.avtoportal.ru/journal/aid1635.html

Дата опубликования новости 2006-12-27.
В те далекие времена крайслер был еще даймрером-крайслером.

Господа джиповоды, а реколл на динамики хрипящие присутствует где-нибудь?
Искал, что-то не нашел.....

Нет.

Чисто отзывной компании по смене ГД не делали.
Тема замены хрипящих ГД по гарантии присутствует и в российской (к примеру) практике владения МК (на форуме есть пара владельцев, рассказавших, что им такую процедуру ОД произвел - поищите), и в багрепортах. В разделе электронные мануалы выкладывался TBS крайслера по этому поводу. Вскользь тема шума в ГД обсуждалась и в топике про шумовиброизоляцию ("своими руками").

Ага, спасибо....
Будем искать, стало быть

Liberman пишет:11.11.2008 Вопрос: Уважаемые господа , попадает ли джип либерти vin 1J8FFF8W18D795089 под отзывную кампанию по замене болтов крепления нижних рычагов подвески. Если да то надо ли резервировать эти болты т.к. по моим данным на 10.11.08 на Вашем складе их еще нет. Допускается ли дальнейшая эксплуатация автомобиля т.к перспектива потери колес на КАДе меня сильно пугает. С уважением Владимир Викторович.
Ответ: Здравствуйте, Владимир Викторович! Ваш автомобиль подпадает под действие данной отзывной акции. Необходимые запасные части поступят на наш склад 12.11.08 и будут зарезервированы под Ваш автомобиль. По факту прихода запасных частей Вам позвонят и предложат записаться для осуществления ремонта. Что касается содержания отзывной акции,то неисправность может выражаться в наличии посторонних звуков в передней подвеске при проезде по неровностям. С уважением, Павленков Виктор технический координатор.

у меня тоже что то брякало в подвеске компасс 2007г 1J8FFF7W27D199909. в омске заменили по гарантии правую тягу схождения заднего моста, левую тягу схождения заднего, внутренние шарниры рулевых тяг, правый наружний рулевой наконечник. и вроде перестало греметь.

добавил бюллетень про вибрацию при торможении, обращался к од с такой проблемой - морочили голову. сейчас поеду еще...

про замену кондиционера

Спасибо за инфу!

про замену кондиционера, так и не понял, что является причиной его замены. У меня на него жалоб вроде нет.

Не понял про томоза. С чем связана вибрация и что надо менять?

про тормоза. насколько я понял, написано что при обращении с такими симптомами надо заменить тормозные накладки и диск.

про кондишн. основанием для замены могут быть неэфективная работа, шум, поломка. взамен ставят новый компрессор иной конструкции

Tumypka пишет:про тормоза. насколько я понял, написано что при обращении с такими симптомами надо заменить тормозные накладки и диск.

про кондишн. основанием для замены могут быть неэфективная работа, шум, поломка. взамен ставят новый компрессор иной конструкции

Спасибо проверю еще раз на появление вибрации и поеду к од.

Все отзывные компании по пату и компасу на 6 октября 2009 года : http://www.jeeppatriot.com/forum/showthread.php?t=5794