допоборудование

Всем доброго времени суток. Куппили машину год назад. Выбирал долго. Жена, когда увидела, сказала -Бя, морда как у тепловоза. В ответ-тебе, что с ним целоваться?! Позволил выбрать супруге цвет. Последняя просьба, перед тем как сдаться, прокатиться на других конкурентах. Ниссан Х-трейл (да простят меня фены этой модели за написание). Да в салоне как в самолете, модная пучеглазая морда, Лоток в багажнике для?...ХЗ, может вилок, ложек. Поехал, Встал через 100 метров- да неудобно. Отрегулировал седуху. Я ростом под 180, 90кил, совсем не битка. Но управляя левой рукой, упирался локтем в подлокотник. Короче отбрыкался. Смотрели другие модели... Для меня важнее всего не внешний вид. Двигатель 2,4V/170 сил, коробка CVT, цена 880тыс р. Все конкуренты выстреливают за лимон + комлектация. Брали в кредит. С дуру установил брызговики.. Снял от греха, чтоб не оставить на бордюре. Типа в подарок поставили защиту.(В журнале Внедорожник вычитал, что к нам идет уже с ней). Ничего установить не заставляли (авто кредитное). В Витару напихивают тыщ на 50-80 дешвого говна, кредит-лишний повод нажиться на допоборудовании. Чего поставил сам: мухобойник и дефлекторы на окна. Офицалы просят в районе 8 тыс за кадую опцию. С дуру порезал уплотнитель на пердней части капота, кода боролся с пляской капота. В Мусса Моторс обьявили цену 6000р. Потерял дар речи, мальчик из запчестей повесил трубку, наверно подумал что связь пропала. Позвонил конкурентам Мейджер авто -1200. Перезвонил потом в Мус/моторс, опять 6000р, а что вас удивляет типа это ж Jeep. А я - а у етих-1200р. Ой щас поглядим....1800р. Нах еште сами. Вообще прогоны с цена/количество это норма. На ТО вписать пару лишних литров, По гарантии делали задний ст/подъемник (не контачил переодически) так вписали в прайс ТО-2 изоленту 30р. - да подавитесь, ну че так опускаться то. Но АКБ поменяли по гарантии (кончалась через 5 дней), и динамики за одно, распоряжение с верху, типа брак. С петлями на капоте облом-нет рапоряжения. Больше всего понравилось ШОУ на нулевом ТО, после моего вопроса- а шо ето за клавиша блетящая и как ею пользоваться. Подняли на подъемник, нажав один раз на ESP (зеленая надпись не загорелась) и давай газовать и дергать клавишу. Вердикт: потоянный привод на оси, а клавиша это пониженная передача-быстро не ездить. Я то конечно не против, но вот уроды! Захотел установить парктроники 8 дачков, запросили 20тыс р. Купил за две с копейками комлект, установил за пять. Совет для самоделкиных: силовая балка на заднем бампере идет чуть выше середины надписи LIBERTIY на черной накладке, т.е. дырка под парктроник должна быть выше верха самой надписи ну и не вылезать за край накладки (чисто естетически). Недавно поставил би ксенон лампы Н4. На противотуманки нужны Н10 с Г образным цокалем (а не Н9-11) умные люди подсказали, что подходят НВ3 нужно только сточить бортики. Ая взял Н7- воще не из той песни, надо было посмотреть зарание.Теперь знаю чтобы залезть надо открутить три самореза, выдернуть три пистона (два с низу, один из арки) и задрать половинку подкрылка. Нужны обманки, разгрузочное реле надо тоже поставить. Боролись долго: дальний либо не горел либо мерцал на заведеном двигателе, то вооще и передний симафорил. Но к чести моего знакомого установщика все сделал. Правда не смогли найти блок предохранителей в салоне (В моторном отсеке монтажный блок-предохранителей на фары нету). В Детройд-сервисе указали на заглушку с боку преборной панели... ну нету там, да и облазили всю и под...Люди добрые может кто знает поделитесь. Щас с прав фары на лев кинут + с дальнего света. Ну отрегулировал за 240р, светили высоко. Вот такие пироги... Кто еще чего поставил поделитесь.

Ув. patriat
Обсуждение дополнительного оборудования у нас ведется здесь
http://www.jeepliberty.biz/forum-f16/

Суть и смысл работы 4вд на патриоте здесь
http://www.jeepliberty.biz/forum-f3/tema-t255.htm

То, что мы можем сделать своими руками - здесь
http://www.jeepliberty.biz/forum-f16/

Брызговики - в двух местах
http://www.jeepliberty.biz/forum-f12/tema-t182.htm
http://www.jeepliberty.biz/forum-f12/tema-t137.htm

Капот и его "пляска" - здесь
http://www.jeepliberty.biz/forum-f12/tema-t150.htm

А отзывы владельцев - здесь
http://www.jeepliberty.biz/forum-f1/



ИМХО Ваш опыт установки т.н. "ксенона" будет очень интересен в уже имеющейся теме здесь
http://www.jeepliberty.biz/forum-f16/tema-t90-15.htm

Ваш пост содержит много интересной информации и много вопросов, относящихся к различным разделам форума, в т.ч. и дублируют уже заданные.
Дабы упорядочить нужную нам всем инфу и облегчить для вновь пребывающих форумчан поиск ответов на уже уже обсуждавшиеся вопросы плз придерживайтесь заведенного порядка распределения инфы по темам.

я на свой компасс так и не смог поставить ксенон, проблемы такие же. я поездил на ближнем за городом пятно освещения дороги не равномерное и глаза быстро устаютю поставил родные- красота. поменял музыку поставил DVD с выезжающим монитром, панель заказывал через инет (500р) заменили за 1000. всего 18000 . красота! я когда брал машину в Москве за ЭТО попросили 105000! мне чуть плохо не стало. единственный касяк магнитофон не отключается при выключенном зажигании. там остались два цифровых провода куда их втыкать не понятно. но за разницу в цене можно и в ручную делать ВЫКЛ.

"панель заказывал через инет (500р) " что за панель? и где заказывал?

Robert пишет:"панель заказывал через инет (500р) " что за панель? и где заказывал?

http://techhome.ru/Product/B3F02F40 Установочная рамка American International CD-K648 её пока нет в наличии. встал четко переход на 1ДИН.