Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела.

Первое сообщение в теме :

Предыстория вопроса: задумавшись о приближающейся зиме склоняюсь к целесообразности перехода на этот период на 16" диски и резину с более высоким профилем.
Смысловое наполнение:
1) высокий профиль снизит вибронагруженность при движении по зимним дорогам
2) выбор резины в сегменте 215/65/16, 225/65/16, 215/70/16 (последний, к слову, добавит без малого 10 мм к клиренсу авто - зимой не помешает) заметно шире стокового размера.
3) суммарная стоимость резина 16" + диск 16" заметно ниже таковой для комплекта на 17".

А теперь некоторые вопросы, на которые ищу ответ в связи с вышеупомянутым с вашей, уважаемые коллеги, помощью.

а) главное - имеется ли у кого либо здесь опыт перевода партиота/компаса на 7.5Jx16 5/114.3 (ET от 35 до 42)?

б) Установка неродных дисков предполагает утрату установленных на родных датчиков давления воздуха. Я уважаю функцию онлайн-контроля этого параметра, а паче того не хочу всю зиму слушать блямканье штатного аларма о низком давлении - со слов офицалов если сенсоры убрать от антенн в колесных арках система это расценит как аварию, о чем и незамедлит меня предупреждать "всю дорогу". Стоимость датчика 1300 рублей вполне позволяет ИМХО приобрести еще один их комплект для зимней обувки, но вот тут закавыка - монтируются ли эти датчики (и как сложно) на аутсорсные 16" диски? Буду очень признателен, если форумчане, наблюдавшие разбортированные диски и, главное, датчики на них собственноглазно, поделятся виденным - как они там крепятся, имеет ли диск по внешней стороне в районе "соска" какие-либо выработки для этого и т.п.
Спасибо.

Beetle пишет:225/65R17 нигде не задевают, лето или зима?

С этими размерами клиренс авто увеличится на 17 мм и спидометр будет показывать на 4,9% меньше чем на самом деле. И если авто не поднималось (стандартный клиренс), и на стандартных дисках, то при вывороте руля до максимума резина будет затирать за метал под крылом, но не критично. Многие так ездят и не замечают. А если немного лифтануться то и не будет затирать.

резина 215/70-16
ничего не задевает
диски 16 5-114.3 от аутлендера

Extremal пишет:

Beetle пишет:225/65R17 нигде не задевают, лето или зима?

С этими размерами клиренс авто увеличится на 17 мм и спидометр будет показывать на 4,9% меньше чем на самом деле. И если авто не поднималось (стандартный клиренс), и на стандартных дисках, то при вывороте руля до максимума резина будет затирать за метал под крылом, но не критично. Многие так ездят и не замечают. А если немного лифтануться то и не будет затирать.

Это неверная информация

сорри, всё так и есть.

Ошибся,у меня 225/60r17 зима и лето 225/55 r18