Пропало сцепление

Всем привет!!! Помогите советом люди добрые!!!!
Ситуация следующая, Джип Либерти, 07 года, МКПП, 100000 км пробег. Сегодня утром ехал по трассе на работу, при очередном нажатии педали сцепления, почувствовал не большой провал, и всё как бы в норме, но не получается включить передачу......, в итоге до катился на обочину и встал. Заглушил двигатель передачи включаются, завожу, педаль сцепления нажимается с теми же усилиями, но сцепления нет, и соответственно передачи не включаются. Проверил жидкость в бочке, почти норма, долил грамм 50-100, без результатно...., что может быть???, подскажите, что может быть, просто трындец, теряюсь в догадках.... Я уже менял сцепление в сборе тысяч 40-50 км. назад.......

Можно попробовать ослабить тросик, или тягу сцепления, не знаю как там у механических либерти. Может фрикционы на дисках стерлись (хотя как правило этому предшествуют пробуксовки / проскальзывания сцепления на высоких передачах.) В случаях поломки пружинок усилие на педаль меняется. На неработающем двигателе передачи в любом случае включаются, со сцеплением или без.

дизель?

Давай рассуждать логически: Сейчас у тебя пробег 100тык. 50тык назад сцепление менял.
Что удивляет?

Ребята, кто на палке ездит, у вас сколько пробег до замены сцепления?
Может стоит обратить внимание на манеру ездить с постоянно нажатым сцеплением? (я просто предположил)

У меня пропало сцепление на 53т.км. Точнее я его спалил, буксуя в гору в диагоналке, понадеявшись на помощь антипробуксовочной системы. До этого очень много ездил по бездорожью, сцепление часто воняло, но не пробуксовывало, и вдруг резко раз!... и пропало. На всех предыдущих машинах сцепление выходило из строя постепенно, начиналась пробуксовка на высших передачах, поэтому я не особо осторожничал, а тут как отрезало.

Пробег 130, полет нормальный

Robert пишет:дизель?

Нет не дизель, бензин...

escudovod1972 пишет:Давай рассуждать логически: Сейчас у тебя пробег 100тык. 50тык назад сцепление менял.
Что удивляет?

Ребята, кто на палке ездит, у вас сколько пробег до замены сцепления?
Может стоит обратить внимание на манеру ездить с постоянно нажатым сцеплением? (я просто предположил)

Удивляет, то, что при моей манере езды у меня уже 5-6 машина, но через 50 тыс. сцепление менять это кажется слишком....

Андрей/M/ пишет:Можно попробовать ослабить тросик, или тягу сцепления, не знаю как там у механических либерти. Может фрикционы на дисках стерлись (хотя как правило этому предшествуют пробуксовки / проскальзывания сцепления на высоких передачах.) В случаях поломки пружинок усилие на педаль меняется. На неработающем двигателе передачи в любом случае включаются, со сцеплением или без.

Дело в том, что у нас на машинах на сколько я знаю нет ни тросиков, ни тяг, а есть гидравлический выжимной пошипник...

менял сцепу на 180к.км только из-за того что выжимной потек, диск на вид еще сотку бы прошел, выжимной умирал тысяч 10, сначала появились небольшие провалы, но жижа почти не уходила, нуу а потом по нарастающей доливал каждый день, пока сцепление не пришло

artem76 пишет:Дело в том, что у нас на машинах на сколько я знаю нет ни тросиков, ни тяг, а есть гидравлический выжимной пошипник...

А регулировки свободного хода педали сцепление тоже нет? А! Все! Понятно. Погуглил устройство гидровыжимного. Гидроцилиндр получается как на тормозах. А чего гадать? Не легче коробку скинуть и посмотреть что с корзиной и дисками, ну и выжимным заодно?

Андрей/M/ пишет:

artem76 пишет:Дело в том, что у нас на машинах на сколько я знаю нет ни тросиков, ни тяг, а есть гидравлический выжимной пошипник...

А регулировки свободного хода педали сцепление тоже нет? А! Все! Понятно. Погуглил устройство гидровыжимного. Гидроцилиндр получается как на тормозах. А чего гадать? Не легче коробку скинуть и посмотреть что с корзиной и дисками, ну и выжимным заодно?

Это легко сказать, скинуть коробку и посмотреть...., да вот только если даже и скинуть, то посмотреть то всё равно не получится, т.к. у нас диск сцеления в корзине находится в заклепанном состоянии....

Robert пишет:менял сцепу на 180к.км только из-за того что выжимной потек, диск на вид еще сотку бы прошел, выжимной умирал тысяч 10, сначала появились небольшие провалы, но жижа почти не уходила, нуу а потом по нарастающей доливал каждый день, пока сцепление не пришло

У меня ни чего не предвещало беды...., жижа на месте, провалов не было....